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概述

由於其設計,多用途踏板機器人CP800可用於煞車或離合器踏板操作。機器人直接安裝在駕駛座前方。機器人的尺寸允許在一輛車上同時安裝多個系統。
機器人的力量和速度絕對足以滿足歐洲NCAP AEB測試等大多數標準駕駛演習的要求。踏板速度高達100cm/秒,踏板力高達800牛頓,非常足夠使用。




• 安裝快速簡單
踏板機器人幾乎可以安裝在幾乎每輛標準汽車上。

• 通過槓桿臂機構進行踏板操作
借助其萬用安裝系統,機器人可以固定在駕駛員座椅或座椅固定點上。第二機械與汽車連接是通過一個支架來實現的,該支架夾緊在車輛踏板上。不需為此改變車輛機器人與車輛踏板之間長度可調整槓桿臂,傳遞動作。因此機器人可以在很短的時間內安裝。

• 廣泛的控制模式
我們的煞車機器人於所有控制模式都可以使用：踏板位置,踏板力,液壓煞車壓力和車輛減速度。在不同的控制模式之間切換當然也可以在測試運行中進行。

• 小巧輕便
多用途踏板機器人CP800可提供高達800N的踏板力和高達100cm / s的踏板 速度。其設計高度整合,因此即使在小型車輛中也可輕鬆進行操作。

• 沒有時間限制的高踏板力
因為它的獨特設計我們的多功能踏板機器人CP800可以提供沒有時間限制的高踏板力。與其他必須在特定時間段後關閉的系統不同,我們的系統可以在不需要減小力道的情況下按下離合器或煞車踏板。

• 直觀的編程
多年來,VEHICO成功地使用了一種直觀的腳本語言,它可以通過簡單的命令和相關參數自由編程所有可能的配定文件。

• OBD2介面
同樣,所有VEHICO踏板機器人都配備了OBD2介面。通過此功能,您可以方便地將車輛自身的速度信號用作煞車測試的觸發信號,並不需外部傳感器。

• 可與所有VEHICO機器人同步操作
踏板機器人CP800可與所有VEHICO轉向和油門踏板機器人組合使用。所有驅動機器人可以從一個共同的網路界面一起操作,它們可以在彼此之間同步運行,並且合併記錄的數據。

其他特性
• 可任意連結感測器到CAN介面並用dbc文件導入
• 不同的CAN信號可以相互計算,例如計算超出距離和速度的TTC（碰撞時間）值
• 可與汽車電氣系統解耦
• 系統控制器有自己的UPS
• 堅固並具有被動冷卻的微控制器技術
• 無需安裝軟體
• 用於手排和自排變速箱的車輛
• 駕駛員座椅不太受安裝機器人的影響

技術資料
最大。速度 :100cm/秒
最大。力 :800 N
介面 :CAN,LAN,RS232,數位輸入,數位輸出
電源 :車載電源11-15V DC
驅動設備的重量 :5公斤
踏板位置分辨率 :<0.003毫米

應用
• EuroNCAP AEB城市,城市和行人之間的測試
• 帶有脈衝煞車踏板的ABS測試
• 自動煞車作動
• 為主動煞車輔助系統的測試定義了拉伸碰撞目標的減速度
• 用於配有主動煞車輔助的車輛,與TTC（碰撞時間）觸發相結合的軟碰撞目標測試
• 煞車壓力分析
• ... 以及更多

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